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Togo : une étude d’impact de la surcharge sur les infrastructures routières va être réalisée
Publié le mercredi 17 janvier 2018  |  Republique togolaise


© aLome.com par Edem Gadegbeku et Parfait
Vue aérienne du chantier de la route Lomé-Vogan-Anfoin
Lomé, le 27 novembre 2017. Vue aérienne du chantier de la route Lomé-Vogan-Anfoin.


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La surcharge sur les routes est un phénomène que l’UEMOA veut éradiquer à travers l’adoption de son règlement 14/2005 relatif à l’harmonisation des normes et des procédures de contrôle du gabarit, du poids et de la charge à l’essieu des véhicules lourds de transport de marchandises dans ses Etats membres.

Pour évaluer l’incidence réelle de cette pratique sur les infrastructures routières, l’Etat togolais, grâce au concours financier de la Banque Africaine de Développement, va réaliser à partir de mars 2018, et ce pour une durée de six (06) mois, une étude d’impact.

Le consultant en charge de cette mission devra étudier le trafic sur les axes routiers internationaux du Togo et au niveau des plateformes générant plus de 200 000 tonnes de marchandises, évaluer le niveau de chargement par rapport au règlement 14 de l’UEMOA et, à terme, l’impact de la surcharge sur les infrastructures routières.
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