Photographie : «Filets obscurs», zoom sur la pêche illégale au large de l’Afrique

Publié le mardi 8 octobre 2019 | Jeune Afrique

© aLome.com par Edem Gadegbeku & Parfait
Lomé parachève sa toilette en vue d`accueillir le Sommet de l`UA sur la sécurité maritime
Lomé, le 09 octobre 2016. Quelques artères de la capitale togolaise qui a changé de visage ces dernières semaines, en vue d`accueillir le Sommet de l`UA sur la sécurité et la sûreté maritimes. Principal enjeu de ce Sommet, doter l`Afrique d`une Charte panafricaine qui réglementera l`économie bleue sur le continent noir.

À Paris, l'exposition « Filets obscurs », consacrée aux clichés du Français Pierre Gleizes, revient sur la campagne du navire Esperanza, déployé par Greenpeace au large des côtes africaines en 2017. Des images fortes, qui témoignent d'une situation dramatique pour les océans comme pour les hommes qui en dépendent.

Toujours prêt à enfiler sa combinaison pour monter dans un hélicoptère ou son gilet de sauvetage pour sauter dans un Zodiac, Pierre Gleizes est l’un de ces photojournalistes qui ont mis leur travail au service d’une cause. En l’occurence, celle de l’environnement : né en 1956, il a rejoint l’association Greenpeace en 1980 et en a créé la photothèque internationale.

Reporter chez Associated Press (1984-1990), puis chez EIA (Environmental investigation agency, 1991-1998), il est resté au long des années un compagnon de route de Greenpeace dont il a partagé de nombreux combats – et en a tiré un livre de mémoires haletant : Rainbow Warrior Mon amour (Glénat, 2011).

«Pillage des ressources»

L’exposition « Filets obscurs » qui lui est consacré par la galerie Fait & Cause et le site Sophot (Paris, jusqu’au 26 octobre) revient sur les neuf semaines de reportage passées par le photographe à bord de l’Esperanza, à l’occasion de la campagne « Espoir » de Greenpeace en Afrique de l’Ouest.

Un périple qui l’a conduit du Cap-Vert à la Guinée, en passant par la Sierra Leone, la Mauritanie, le Sénégal et la Guinée-Bissau. « Les pays précités ne disposant pas des moyens nécessaires, les espaces marins que nous avons sillonnés sont rarement surveillés, écrit Gleizes. Pour ce faire, Greenpeace a mis à la disposition d’une dizaine d’inspecteurs des pêches mandatés par leur gouvernement un dispositif logistique pour leur permettre de contrôler les navires présents dans les zones économiques exclusives qui s’étendent sur 320 kilomètres au large des côtes des États souverains. » En d’autres termes, Greenpeace a donné à des pays qui n’en ont pas les moyens la possibilité de faire la police dans leurs eaux.

Pierre Gleizes a ainsi pu participer, appareil photo en main, à 21 patrouilles aériennes et à 37 inspections à bord de différents chalutiers aux pratiques souvent douteuses. «Onze bâtiments ont été arraisonnés en flagrant délit d’infractions graves et renvoyés au port, soit 30 % de contrevenants, un taux alarmant qui confirme les suspicions de pillage des ressources».

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