D’ici quelques mois, le Togo pourra se targuer d’avoir l’un des ports les plus performants d’Afrique. Le Groupe français Bolloré et le consortium Lomé Container Terminal (LCT qui regroupe Global Terminal Limited et China Merchants Holding) achèvent la réalisation de deux projets majeurs.Le premier est la construction pour 300 milliards de Fcfa d’un 3e quai qui pourra accueillir des navires de nouvelle génération, c’est à dire des super porte-conteneurs ; le second est un terminal de transbordement d’une capacité de 2,2 millions d’EVP par an, plus important que celui de Valence en Espagne. L’investissement est de 324 millions d’euros.Le terminal de transbordement, construit sur 53 hectares, sera l’un des plus grands du monde, mis à part, bien sûr, ce que l’on peut trouver en Chine, explique Grégory Krief, l’un des administrateurs de LCT.