Début des travaux d’extension de l’aéroport d’Abidjan, un hub régional

Économie

Publié le lundi 20 novembre 2017 | AFP

© aLome.com par R.K
Cérémonie de livraison du 1er Airbus A320 d`Air Côte d`Ivoire à Toulouse
Lundi 17 juillet 2017. La compagnie aérienne Air Côte d`Ivoire reçoit son 1er Airbus A320 lors d`une cérémonie officielle à Toulouse en France.

Vos outils

REAGISSEZ

Vidéos

La bourse en 3min (E17) : La BRVM clôture la semaine du 06 au 10 Novembre en hausse pour le BRVM 10 et en baisse pour le BRVM composite

- 15/11/2017

Dans le dossier

Economie 2017

Les autorités ivoiriennes ont annoncé lundi le démarrage des travaux d'extension de l'aéroport international d'Abidjan, destinés à doubler d'ici cinq ans la capacité d'accueil de cette plate-forme
régionale.

Une nouvelle voie de circulation pour accueillir plus de gros porteurs de type A380 et un terminal d'aviation d'affaires seront construits d'ici 2019, pour un coût global de 42 milliards de francs CFA (64 millions d'euros). Ces travaux sont pilotés par le groupe français de BTP Spie Batignolles.

"Ce projet d'extension de l'aérogare internationale vise à répondre à l'augmentation impressionnante du trafic des passagers qui devrait dépasser les 2 millions en 2017 et doubler d'ici 5 ans", a déclaré le ministre ivoirien des Transports Amadou Koné.

Les travaux de modernisation devraient également "multiplier par quatre la capacité de mouvements des avions et doter la Côte d'Ivoire d'un aéroport moderne pouvant accueillir 10 millions de passagers à l'horizon 2025", a souligné M. Koné.

Le trafic à l'aéroport Félix Houphouët-Boigny d'Abidjan, construit en 1996, a atteint près de deux millions de passagers en 2016, en augmentation de 16% par rapport à l'année précédente, selon les chiffres de l'Aéroport d'Abidjan (AERIA).

Cette augmentation est due à "l'arrivée de nouvelles compagnies aériennes qui servent de nouvelles routes", a expliqué le directeur général de AERIA, Gilles Darriau, saluant un "record".

Le transporteur aérien Air France-KLM a renforcé ces dernières années sa desserte Paris-Abidjan qui atteint 14 fréquences hebdomadaires, avec un cinquième vol de son Airbus A380 qui assure cette ligne depuis janvier. Abidjan est l'unique destination de ce "paquebot volant" en Afrique
francophone.

De son côté, Air Côte d'Ivoire, la compagnie nationale ivoirienne, partenaire d'Air France-KLM, a bénéficié, le 9 novembre, d'un financement de 115 millions d'euros de la Banque africaine de développement pour moderniser sa flotte et ouvrir de nouvelles dessertes.

Première puissance économique d'Afrique de l'Ouest francophone, la Côte d'Ivoire, a enregistré une croissance annuelle moyenne de 9% depuis cinq ans.

Commentaires