Le Togo table, d’ici à 2022, sur une réduction à 24 heures de la durée moyenne de passage d’un camion le long de la route Nationale n°1 (Corridor Lomé – Ouagadougou).
De 72 heures en 2012, ce temps moyen est déjà passé à 48 heures depuis 2016. Et pour atteindre son objectif à l’horizon 2022, le pays mise sur l’amélioration de l’état du réseau routier.
Pendant le quinquennat 2012-2016, le tronçon routier en bon état a fait un bond, passant de 18% à 29%, soit une progression de 11%. Cette progression démontre, d’une part, que les routes sont de mieux en mieux construites au Togo, et d’aute part, que l’entretien routier est devenu un élément important de l’action gouvernementale.... suite de l'article sur Autre presse
