Le Port de Lomé pompe le trafic des ports nigerians, soutenu par sa position géographique et les réformes

Publié le jeudi 7 juin 2018 | Togo First

© aLome.com par Parfait
La multinationale MAERSK accueille un navire portant le nom de la capitale togolaise
Lomé, le 21 juillet 2015. Port autonome de Lomé. MAERSK accueille au Togo un navire de grand tonnage portant le nom de sa capitale pour rendre hommage à cette République d`Afrique de l`ouest.

Selon les données de la Nigerian Ports Authority (NPA), les importations de produits pétroliers, alimentaires, de matériaux de construction et d’autres marchandises transitant de Lomé vers les ports nigérians sont en hausse de 181% en 2017.

Cela s’explique par la situation géographique du port de Lomé, seul port en eaux profondes de la sous-region et le seul sur la côte d’Afrique occidentale par lequel on peut joindre plusieurs capitales (de la même région) en un seul jour.

Cet atout de taille et la forte volonté politique du gouvernement togolais qui ambitionne de faire de Lomé un hub logistique pour la sous-région a surtout motivé les nombreuses réformes amorcées dans l’enceinte portuaire ces dernières années.

L’allègement des procédures, ponctué d’une réduction sensible du délai, avec l’instauration du guichet unique, combiné à la modernisation de l’infrastructure portuaire, notamment la construction d’un 3e quai, ont permis de réduire les coûts et d’orienter le port sur le chemin de la compétitivité. ... suite de l'article sur Autre presse

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