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ECONOMIE/ Que gagne le PAL par an du stationnement en rade ?

Publié le lundi 18 mars 2019  |  Le Télégramme du Togo
Un
© Autre presse par DR
Un navire
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Aucun jour ne passe où l’on aperçoit des navires le long des côtes togolaises. Bon nombre d’entre ne vont pas au Port Autonome de Lomé (PAL), mais ne sont qu’à labri sécuritaire que constituent les côtes togolaises pour eux. Et l’économie nationale s’en sort toujours gagnante avec des milliards de francs CFA par an.
Des milliards sont investis par les autorités togolais pour maintenir la sécurité et la sûreté sur les côtes togolaises, une situation dont jouissent les navires dans le Golfe de Guinée. Les techniciens en ce domaine disent souvent que si la sécurité a un coût pour celui qui y investi, elle a également un coût pour celui qui en jouit.
De janvier à fin septembre de l’année dernière, les recettes de l’abri sécuritaire ou du stationnement en rade des navires a rapporté au PAL la somme de 1 433 000 000 francs CFA.
L’année 2016 a été l’année des plus importantes recettes avec exactement 1 873 000 000 francs CFA. On retrouve après l’année 2015 qui a ramené à l’économie nationale 1 604 000 000 francs CFA.
Enfin, le port autonome de Lomé a engrangé des stationnements en rade 1 591 000 000 francs CFA et 1 145 000 000 francs CFA respectivement en 2017 et 2014.
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