«Le Port Autonome de Lomé s’est développé de façon exponentielle. Il existe sur la carte internationale car il fait partie des grands ports mondiaux. Il a triplé son activité depuis 05 ans ». C’est ce qu’a déclaré Dominique Chantrel, chargé de la gestion de programme portuaire de la Conférence des Nations Unies sur le commerce et le développement (Cnuced).
Une réunion de coordination du réseau francophone du programme « TrainForTrade » de la Cnuced s’est en effet ouverte ce mardi à Lomé. Ce programme vise à renforcer les capacités des acteurs portuaires des Etats membres, afin de parvenir à une gestion portuaire saine, efficace et performante.
La rencontre, la 21ème du genre, regroupe des cadres portuaires de 08 pays (Bénin, Guinée, Côte d’Ivoire, Cameroun, Gabon, Sénégal, Togo et Haïti).
Pour le responsable de la Cnuced, «le développement économique du Port de Lomé est tellement important que l’impact de la formation se voit dans l’efficacité et la performance de son personnel». La Cnuced, via son programme, envisage d’ailleurs de poursuivre son assistance envers le Togo, comme l’a laissé entendre Dominique Chantrel : «pour maintenir ce cap et réussir ce défi, nous allons continuer à travailler avec des hommes forts pour augmenter d’ici les 05 années à venir le nombre de containeurs».
Pour rappel, de 2013 à 2017, le trafic containeurs au PAL a presque triplé, affichant une hausse de +283%. Performance confirmée par l’analyste maritime néerlandais Dynamar qui classe depuis fin 2017, le PAL comme principal port à containeurs d’Afrique de l’Ouest, devant celui de Lagos.... suite de l'article sur Autre presse