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Le golfe de Guinée, la zone la plus dangereuse pour la navigation commerciale avec 90% des actes de piraterie (BMI)

Publié le samedi 18 juillet 2020  |  Agence Ecofin
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© aLome.com par Edem Gadegbeku & J. Tchakou
Le plasticien Sokey Edorh crie haro sur l`insalubrité de la plage togolaise en passant à l`action
Lomé, le 20 décembre 2019. Plage de la capitale, section en face de Lébèné Hôtel. Le plasticien Sokey Edorh crie haro spontanément sur l`insalubrité de la plage togolaise en passant à l`action.
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Dans son dernier rapport sur la piraterie, le Bureau maritime international (BMI) révèle que le golfe de Guinée est devenu une zone de plus en plus dangereuse pour la navigation commerciale avec plus de 90% des actes de piraterie enregistrés dans le monde.

Les attaques violentes contre les navires et leur équipage ont augmenté en 2020 avec 77 marins pris en otage ou enlevés pour rançon depuis janvier, révèle le dernier rapport sur la piraterie du Bureau maritime international (BMI) de la Chambre de commerce internationale.

Le golfe de Guinée au large de l'Afrique de l'Ouest constitue une zone de plus en plus dangereuse pour la navigation commerciale, représentant un peu plus de 90% des actes de piraterie maritime dans le monde. Au total, 98 incidents de piraterie et de vol à main armée ont été enregistrés au premier semestre 2020 contre 78 à la même période l’année dernière.

Depuis début 2020, ce sont 49 membres d'équipage qui ont été kidnappés pour rançon dans le golfe de Guinée et détenus en captivité sur terre pendant une période pouvant aller à six semaines. Les taux s'accélèrent avec 32 membres d'équipage enlevés au cours des trois derniers mois seulement.
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