Lomé doit conserver sa position de hub logistique

Publié le jeudi 16 mars 2023 | Republic of Togo

© Autre presse par Togo Terminal
«Togo Terminal», opérateur de manutention-conteneurs au PAL (Port autonome de Lomé, le seul en eau profonde de l’Afrique occidentale) depuis 2001

Depuis plusieurs années, le gouvernement s’est engagé dans un programme de modernisation des infrastructures et des services du Port Autonome de Lomé (PAL).

Depuis plusieurs années, le gouvernement s’est engagé dans un programme de modernisation des infrastructures et des services du Port Autonome de Lomé (PAL).

Sur la période 2018-2022, la desserte maritime globale a augmenté. Le trafic global a connu une croissance de 34,6% passant de 22 millions de tonnes à près de 30 millions de tonnes. En outre, le PAL est classé 4e pour le trafic conteneurs en Afrique.

Saluant les résultats encourageants obtenus, le conseil des ministres, réuni mercredi, a attiré l’attention sur la nécessité de poursuivre l’amélioration des services offerts aux clients du port afin de conserver la compétitivité et le leadership du Togo en tant que hub logistique.

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