L’Aéroport international Gnassingbé Eyadema a franchi un cap historique en dépassant dès 2024 l’objectif fixé pour 2025. Cette croissance témoigne du dynamisme du secteur aérien togolais et du rôle stratégique de Lomé comme hub sous-régional, rapporte republicoftogo.com ce mardi 4 avril 2025.
Avec 1 506 946 passagers enregistrés en 2024, l’aéroport international de Lomé (AIGE) signe une hausse de 6,2 % par rapport à l’année précédente. Le Togo atteint ainsi un an plus tôt son objectif de 1,5 million de passagers, initialement prévu pour 2025. C'est une performance en avance sur les prévisions.
Un franchissement de seuil symbolique qui confirme la montée en puissance de la plateforme togolaise sur la scène régionale pour devenir un hub aérien en pleine expansion.
Selon Le Médium, cette dynamique est portée par l’extension du réseau aérien au départ de Lomé, largement stimulée par ASKY Airlines et Ethiopian Airlines. Ces compagnies ont ouvert de nouvelles lignes ou renforcé leur fréquence de vols, notamment vers les capitales africaines et certains hubs internationaux.
Autre acteur à l’origine de cette croissance : Liz Aviation, spécialisée dans l’aviation d’affaires, qui booste le trafic sous-régional et positionne Lomé comme un centre névralgique pour les déplacements professionnels en Afrique de l’Ouest.
Le Togo conforte son ambition de devenir une plaque tournante. Cette performance s’inscrit dans une stratégie nationale visant à faire du Togo un hub logistique et aérien majeur du continent. Grâce à sa situation géographique centrale et à des infrastructures modernisées, l’AIGE attire de plus en plus de compagnies, de passagers et de partenaires internationaux.
L’année 2024 pourrait ainsi marquer un tournant structurel pour l’aviation civile togolaise, qui mise sur la régularité, la connectivité et la qualité de service pour s’imposer face aux grands aéroports d’Afrique centrale et de l’Ouest.