L’axe stratégique qu’est la route Abidjan-Lagos (Côte d’Ivoire, Ghana, Togo, Bénin et Nigeria) est en phase de dégradation avancée. En cause, les camions gros porteurs qui ne respectent pas la charge à l’essieu.
C’est le constat dressé mercredi à Lomé par l’Organisation du Corridor Abidjan Lagos (OCAL).
Le seul pays à obtenir un satisfecit est le Togo avec la réhabilitation du tronçon entre Aflao (frontière avec le Ghana) et Sanvikondji (frontière avec le Bénin).