Long de 14,1 km, la voie de contournement du grand Lomé prend son départ à la sortie du port Automne de Lomé en passant par la zone marécageuse et se termine en « survolant » la Nationale n°1 en forme de voie aérienne.
Débuté le 18 septembre 2010, elle est réalisée grâce au financement de l’Eximbank de la Chine et exécutée par la société chinoise, China Road & Bridge corporation.
D’après les autorités togolaises, d’ici peu, la deuxième phase du projet du contournement débutera, pour prolonger cette route jusqu’à Noépé afin de la connecter à une route déjà construite du coté du Ghana.
Ce qui sans doute, selon les mêmes sources, facilitera considérablement le transit des marchandises du PAL vers l’intérieur et les pays voisins.
Elle permettra d’éviter des embouteillages au centre ville de Lomé.
Ce contournement contribuera également à l’amélioration de la vie des populations riveraines et au renforcement de la compétitivité de l’économie togolaise.
