Le premier coup de pioche avait officiellement été donné en mars 2011 par le président Faure Gnassingbé. A la fin du mois de novembre, la première partie des travaux du 3e quai du Port de Lomé (PAL) sera achevée avant la mise en exploitation au mois de mars 2013.
Confirmation a été donnée jeudi par Charles Gafan, directeur de Bolloré Logistics, lors d’une visite de chantier avec le ministre des Transports, Ninsao Gnofam, et le directeur général du PAL, Fogan Adégnon.
‘Certains ne croyaient pas à la réalité du projet. Et bien aujourd’hui, ils peuvent constater de visu que le quai est quasiment achevé. Cet aboutissement rapide est à mettre au crédit du chef de l’Etat qui a souhaité faire du port l’un des plus performants en Afrique’, a souligné M. Gnofam.
La construction de ce 3e quai - 450 mètres de long, près de 300 milliards de Fcfa – est entièrement financée par le Groupe français Bolloré dont l’ambition est de faire du Port autonome de Lomé, l’un des plus performants en Afrique de l’Ouest pour les navires de grande capacité (6.000 conteneurs embarqués), mais aussi la première plateforme de désenclavement pour les pays de l’Hinterland (Mali, Niger, Burkina Faso). L’objectif à court terme est de pouvoir traiter 1 million de conteneurs par an.
La situation géographique du Togo constitue un atout certain.
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