Le Togo est en chantier. C’est un secret de polichinelle. Cette volonté des autorités du pays de rénover les infrastructures routières du pays a en toile de fond, la mise du pays sur la voie du développement. Ainsi, une multitude de chantiers sont entrepris. Les derniers en exécution sont des voies les plus utilisées et stratégiques dans la capitale. Il s’agit de l’Avenue de la Libération, le Boulevard de la Paix, l’Avenue Augustino De Souza et le Boulevard des Armées.
En effet, il y a peu, le gouvernement conscient du fait que les travaux sur le terrain n’avancent guère, a par le truchement du ministre des Travaux publics et des Transports, Ninsao Gnofam mis une « pression » sur les entreprises en charge des chantiers précités afin que les voies puissent être livrées du moins avant fin octobre de cette année. Ceci pour deux objectifs. Assurer une certaine fluidité de la circulation routière lors du sommet africain sur la sécurité et la sûreté maritime que le Togo accueille en novembre prochain et ensuite mettre à la disposition des populations togolaises des voies bien faites. Mais depuis cette descente du ministre Gnofam, rien en termes d’avancement des travaux n’est pas toujours perceptible sur le terrain.
Un tour sur ces chantiers dont le gouvernement désire incessamment la fin des travaux au plus vite ne donne pas cette impression. Comment faire pour que ce vœu du gouvernement de voir finir vite les travaux soit réellement effectif ? Pourrait-il être le cas à cette allure où vont les travaux ? On ne saurait le dire. Mais le moins que l’on puisse dire est que les voies en rénovation actuellement dans la capitale doivent être faites le plus vite possible. Ceci pour la simple raison que ces travaux perturbent énormément la circulation dans la ville mais aussi font perdre au pays en termes de recette.
«Avant, en une heure de temps, on peut faire nos courses et faire d’autres choses mais aujourd’hui franchement les choses ne sont plus comme ça. Nous demandons au gouvernement d’aider les entreprises à accélérer les travaux afin de libérer au plus vite ces voies», a confié un entrepreneur. Sans quoi, cette pression inutile mise par le gouvernement risque de conduire les entreprises en charge de ces chantiers à bâcler le travail et à rendre des voies qui ne seront pas sans reproche.
Ceci étant, le gouvernement doit toujours continuer de superviser tous les travaux pour qu’ils soient exécutés dans les délais et surtout bien. Cela ne doit pas être seulement le cas pour les voies de la capitale mais aussi pour d’autres chantiers exécutés en ces moments à travers le pays.
![](http://news.aLome.com/img_photos/M/IMG_3828copy.jpg")
