Une mission de la BAD à Lomé dans le cadre du projet de protection de la côte

Économie

Publié le mercredi 23 mars 2016 | Dépêches Togo

© aLome.com par Parfait
Lancement officiel et solennel du Programme REUSSITES DIASPORA.
Lomé, le 15 octobre 2015. Cabinet du ministère des Affaires étrangères. L`UE et la représentation togolaise de la BAD appuient le Programme REUSSITES DIASPORA.

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- 1/3/2016

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Economie 2016

Une mission de la Banque Africaine de Développement (BAD) séjourne au Togo du 14 au 23 mars 2016 dans le cadre de la préparation du projet de réhabilitation de la route Lomé-Cotonou
et de la protection de la côte togolaise en proie à une érosion.

Le 1er décembre lors d’une table ronde organisée par la Banque mondiale pendant les travaux de la Conférence de Paris sur les changements climatiques (COP21), le Chef de l’Etat Faure Gnassingbé a appelé les partenaires du Togo (BM et BAD) qui interviennent sur le projet de réhabilitation du corridor Lagos-Abidjan à inscrire également au rang des priorités le problème de l’érosion côtière.

«Aujourd’hui il y a deux routes côtières qui dans la mer. (...) Si vous ne luttez pas contre l’avancée de la mer, à quoi ça servira de faire une belle route qui dans dix ans, si rien n’est fait, va se retrouver dans la mer », s’était interrogé Faure Gnassingbé. « Essayons de renverser nos priorités, qu’on règle le problème de l’avancée de la mer et qu’on construise la route », a plaidé le Chef de l’Etat.

La mission de la BAD est présente au Togo pour finaliser les modalités techniques et financières du projet de réhabilitation de la route Lomé-Cotonou. L’équipe conduite par Madame Lydie Ehouman, économiste principale des transports, sur recommandations du Chef de l’Etat, doit étudier l’appui à apporter au gouvernement togolais dans la lutte contre l’érosion côtière.

La délégation a rencontré les populations des préfectures du Golfe et des Lacs exposées aux conséquences de l’érosion côtière, dans le cadre d’une large concertation des acteurs concernés. Les populations ont présenté leurs doléances relatives notamment à la construction d’infrastructures sociales (écoles, marchés, voies connexes...).

Plusieurs réunions techniques sont inscrites à l’agenda de la délégation pour actualiser les quantités et les coûts des ouvrages afin d’optimiser le financement. Même si l’objet principal de la mission reste la construction de la route côtière, la composante environnementale est désormais inscrite, par la volonté du Chef de l’Etat, au premier plan.

La mission de la BAD prendra fin le 23 mars par la définition de l’organigramme de la structure de coordination du projet ainsi que les coût de fonctionnement. Pour mémoire, les études indiquent que l’avancée de la mer fait perdre chaque année 10 à 15 mètres de côtes au Togo.

Depuis 2010, le gouvernement a dans le cadre du Programme National d’Investissements pour l’Environnement et les Ressources Naturelles (PNIERN) réalisé des ouvrages de protection du littoral d’Aného pour un montant estimé à 3 milliards de francs CFA. Le projet a permis la
réfection des berges de l’embouchure du Lac-Togo ainsi que la stabilisation du littoral entre Aného et Goumou Kopé à 47km de Lomé.

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