Le rond-point de tous les dangers

Société

Publié le mardi 17 mai 2016 | Republicoftogo

© aLome.com par Parfait et Edem Gadegbeku
L`aspect actuel de l`Avenue de la Victoire, après 12 mois de travaux et de fermeture
Lomé, le 10 février 2016. Avenue de la Victoire (Togbato au carrefour Todman), menant à Kpalimé.

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Depuis la réouverture de l’Avenue de la Victoire à Lomé en décembre dernier après des travaux de réhabilitation, les accidents n’ont jamais été aussi nombreux. A qui la faute ? Aux automobilistes ou à la présence d’un giratoire.

Pour Brice Chevalier, le directeur de Sogea-Satom, la vitesse excessive est à l’origine des nombreux accidents.

Republicoftogo.com : Comment expliquez-vous que cette avenue soit devenue si dangereuse avec plus de 10 accidents chaque semaine ?

Brice Chevallier : C’est un constat réel. Les voitures circulent à grande vitesse car l’artère est large. De nombreux automobilistes dépassent allègrement les 40Km/h autorisés. Ils se sentent en sécurité, ce qui est une erreur. Raison pour laquelle ils arrivent au sens giratoire beaucoup trop vite et c’est le choc.

Republicoftogo.com : Ce rond-point est-il vraiment utile ?

Brice Chevallier : Le giratoire a été prévu dans le projet par la direction des infrastructures et a été implantée suivant les normes internationales habituelles, sa dimension, son implantation et des dégagements qui peuvent y avoir.

Le problème de fond de ce carrefour est avant tout la vitesse avec laquelle les gens s’y engagent. A 40Km/h, il n’y a aucun problème. Au delà, ça devient problématique.

Le fait que l’avenue passe de 3 à 2 voies à l’approche du giratoire n’est pas la cause des sinistres. ... suite de l'article sur Autre presse

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